あーっ！っと。。。
気が付けば1月は、あーっ！という間に駆け抜けて
もう終わろうとしています。
明けました。
今年も宜しくお願いします（遅
6日
緊急ピットインでディーラー。
餅は餅屋で即対応して頂き、事なきを得た。
ふー、あぶなかったぜ。。。
乗らない事が原因の一つとも言われるが、どうにも乗らないのです。
モチベーションが維持できないとも。。。
8日
自転車走行中、リアシフターから異音。
ギアチェンジしたら、シフターロックしギアチェンジ出来ない。
プロショップで診てもらうが、シフター破損と言われ
ぞんざいな扱いされる。どうせ破損してるならバラしてみよう。
ワイヤー劣化により、引き千切れた様子。
シフター壊れてないじゃん。プロショップにメール連絡するも
事務的な謝罪が返信される。これクレーム対応文のコピペだろ？
シフター分解、清掃、グリス注油
せっかくだから純正品で交換。
1万円掛かると言われるも、ワイヤー交換の500円で済んだ。
プロショップも適当だな。
11日
朝のゴミ出しをポイ。
回れ右すると仕事車に異変を感じる。
車体下が濡れてる。しゃがんで見ると何か漏れてる。
漏れより朝食の方が大事だ、食べたら診よう。
どれどれ？と覗き込むと、オイリーな液体で茶褐色してる。
なんだこれ？エンジンオイルかな。たぶん緊急事態発生。
物凄く単純明快でクーラント漏れだった。
トヨタは赤色のクーラントだったっけ（車種によりけり）
スバルばかり診てるからクーラントは緑色と思い込んでた。
あー勘違い。
でも、20年目にして4回目の破損。
BHは、その間に何回壊れt。。。いや辞めよう。
さすが天下のトヨタ様と言ったところなのだろうか。
個人的には、ちょっと苦手なメーカー。
診断中。
たまに違うディーラー行くのも面白い。
13日
オートサロンに行ける機会が頂けたので出向いた。
平日の人の入りを知っているので、週末の混みよう
そしてキャンギャルを撮るカメラ小僧に多さに閉口。
お前ら、乳しか撮らないんか？
個人的に見たかった35GTRのエンジンを載せた500馬力200系ハイエース。
おねいちゃんが邪魔でエンジン見れず。
ブル顔のサニトラ。
自分がガキの頃、親父が乗っていたので遠い記憶にある。
内装や三角窓を見て、当時の記憶が呼び覚まされた。
保育園行ってた頃、助手席でシフト操作してたっけ。
S-CRAFT レヴォーグ。
各種メディアに取り上げられ幸先良いデビュー。
大いなる飛躍の年になりますように。
塗装でボディここまで仕上げたことに感動すら覚えるGTR。
初代レガシィ。
今見ると新鮮なほどエッジの効いたボディ。
サロンは、こんなところ。
今年もいっぱい歩いたので。。。
麦スカッシュを呑んで帰宅。
この時、車いらないんじゃないか？っと本気で思う。
17日
お仕事で上京されてるお友達。お友達と呼ぶには大変おこがましい。
人生の先輩がいらした。お忙しいのに時間を作ってくださり
その夜は、再会を祝して呑んだ。色々まぢ突っ込まれる。
ほんの数時間だったけど濃い時間を堪能。危うく終電。
先輩、手ぶらで来てくださらないと毎回困ります。。。
ほっこりニャンコ。
甘いモノは、普段滅多口にしないのですが
びっくりするほど美味でした。感謝の極み。
ありがとうございました。またお願いします♪（殴
22日
4年ぶりの関東大雪。更に48年ぶりの大寒波。
なにそれ？どうせ積もっても数センチでしょ。
甘かった。。。
車庫のスロープにたんまり。
あまりの寒さに雪掻きする意欲湧かず。
鼻水すびすばーと風邪っぽい。もう色々嫌だ。
行商のおばちゃんが落としていったカゴかと思ったら
ゴムチェーンだった。雪の都心でよく見る光景（嘘
23日
二輪で出動するもこんな状況。歩いた方が安全だったりする。
時間ばかり取られるも、夏タイヤで車出動する方が遥かに迷惑。
27日
車庫前のスロープの状況は悪化。
陽が当たらない。誰も雪掻きしないさすが都心。
完全凍結。BHのバッテリー死にそう。普段乗らないくせに
こんなときほど乗ってバッテリー復活させなきゃ！と慌てるも
思うだけなのでした。
うー、さみー。。。
【追記】
突如思い出したtakaちゃんと美味いモノ食いに行こうぜ計画。
AM連絡してその日に実現できたことは、何より先方様の
キャパの広さであって、自分はなーんもシテませんｗ
お店に行ったら国営放送が撮影していて入店キャパオーバー。
なんだよー！と思うも、1時間強待ちぼうけして入店可になりました♪
相変わらずの面白いお店。
全品400円てのも凄いけど、この量見てよｗ
唐揚げ当たると怪我するぜ！（ﾆﾔﾘ
車は全然乗ってないけど、何でお金残らないのかなーっと思うも
呑んだくれてんだな。きっとｗ
洗車
最近は、ガレージに納めっぱなしで大して汚れてもなく。
真水だし洗うモチベーションも上がらず。
言い訳している時間あるならやってしまえ。
♯今年の汚れは今年のウチに♪
洗車の基本は、“無心で諦めない”こと。
綺麗になってスッキリ。
メガヒット
スープ飲み干したの何年振りだろう。。。
美味し！
退院するも！？
結果。
ラジエーター下部にあるドレンコックが中で破断して
クーラント漏れ起こしてた。ドレンコックだけ新調すれば
直ったのではないか？という素人考え。
どっちにしても2回目？3回目？記憶曖昧だけど
ラジエーター新調して解決した模様。
手元にBHが戻るも、オイルの焼ける異臭が直る訳ではなく
この臭い車内に入ってくるんで気分悪くなる。
診てくれた方によると、ターボホースからのオイル漏れあり。
それが遮熱版に付着して、オイル焼けの異臭発生なのか？
ずばりの原因が知りたい。
今年の2月にディーラーで交換したのだけどなぁ。
１年もたないのか、ブローバイオイルが多く噴いてるのか
試行錯誤するも下から覗いて診ないとわからない。
早急にディーラー行くか！と思うも
既に年末年始のお休み。
あー、八方塞がり。
“追記”
一先ず解決策を投じました。
これで一安心♪まだまだ走れるぞー！
緊急！
最近すっかり盆栽化してるBH。
週イチですら乗らないこともしばしば。。。
バッテリーが怪しくならない程度に、思い出したように乗るだけ。
車に限らず機械は、動きを止めることで一気に劣化が進むので
出来るだけ避けたいことなのだけど、いかんせん乗りません。
愛着も消えつつ。。。
このままではいけないとBHが判断したのか分からないが
エンジン暖まると異臭が。。。
実にオーナー想いの車である。
暖気しながら暖房全開にしてると、水温計の針が
70℃から上昇しない。走り出すと85℃まで上がる。
おかしいとは思っていたがガレージのプレートに液体発見。
あー、やっぱりね。。。
緊急入庫！
鍵預けてきましたよ。
年末の忙しいときにこの仕打ち。
笑い事ではないけど、笑ってしまった。
GG9クリア！
その後、インプレッサスポーツワゴン。
宿題期間ざっくり50日オーバー。
長期に渡りサンプルを20コ程作ったものの
ずばりコレ！という物が出来ず、アイディア出ない脳汁ダダ漏れ。
もうポンコツか？
んもー！
現車合わせで何とかしてやるぜっ！！
♯早く宿題から解放されたいｗ
御足労してもらいましたよ。
オーナーと、わちゃわちゃ案を出し合うも
部品点数を消去法で解決しようとしたけど
“貼り合わせる” から “噛ませる” 手法を見つけました。
本番は、練習以上のモノができますｗ
現車確認できるというのは、やっぱり色々案が浮かぶものです。
完成図。
画像では、あまり分からず。
でもコレは、オーナーの好み。
暗闇で浮かび上がる仕様。
フロントドア。
コンマ何ミリ単位でLEDの位置決め。
久しぶりにシビアでしたが、納得のいくものに仕上がりました。
リアドア。
拍子抜けするほどあっさり決まったリア側。
明るさ位置決めバッチリ。
こちら助手席側。
白色は、お上品です♪
フロントドア。
実は全てが上手くいった訳ではなく、今後改善点は必要な部位もあり
経過観察といったところ。とはいえ概ねクリア。
GD・GG系のスカッフプレートLEDは、超難易度高し。
今回の一番の収穫は、白色は一切誤魔化し効かない。
妥協できないからこそ、オーナーとインストローラーの意思の疎通が必要で
じっくりヒヤリングしながら位置決めを出来たからこそ仕上がりました。
二人供、妥協しない性格なのでやり始めればトコトンです。
今回良いお勉強させて頂きました。
寒空の中、ご足労ありがとうございました♪
