風をくれぇぇ！風よ吹けぇぇ！！

先日帰宅後、何気なく水温計を見たら。。。

なんじゃこりゃぁぁああああ！？

ま、追加メーターの不具合だろう（違
テクトムで再確認したところ、101度を刻んでた。
だめじゃん。

アイヤー！ｗ
別に公道全開で攻め込んで走ってないのに
この数値は、おかしい。。。

そんなこと思いながら、その日は、

眠いので放置ｗ

翌日乗ったときも、数値高め。
これは明らかに、またどこか壊れたぞ。。。

現状把握する為に、ボンネットオープン。

ヒューズ切れもなく、リレーも作動。
念の為、ヒューズを新品交換。
メインファンのリレーと、ザブファンのリレーを入れ替えてみた。

テクトムで確認すると　FAN1・FAN2がON状態に
なっているのでECUからの指令はキテるわけだ。

ところが、

ファン動かず。。。
FAN2である、サブファンは動く。

消去法で行くと〜

○　ECUから指令キテる。
○　ヒューズ・ファンリレーは生きてる。
○　ファン死亡説有力ｗ

電動ファンの配線を外し、バッテリーから直接
電源くれてみるも、動かず。。。

ファン逝ったぁぁあああｗ

ほぼほぼ、ファンブローと分かるも確証が欲しい。
ディーラーまで水温計と睨めっこしながら向かいます。
確認してもらうも、ファン逝ってマス！との
悲しいお知らせ。

ついでにサブファンも動き怪しいとのこと。

部品代5万チョイ+工賃。

うぉーい！

まぢかよ！！ダブルパンチかよｗ

メインだけかと思ったらサブもかよっ！

なぜ、このタイミング（涙

道中。。。

フッ♪
風になりたいのさ。。。

っと、スカして走ってたわけじゃないがｗ

少しでもラジエーターの風を当てないと
ドンドン水温上がるので、そりゃあ、もう適度に必死ｗ

風をくれぇぇ！風よ吹けぇぇ！！
ラジエーターにぃ！！！ｗ

もう。。。

イヤｗ

まーた壊れたｗｗ

渋滞キライｗｗｗ

扇風機じゃダメ！？

ダメｗ

困ったのぉ♪

もう何が壊れてもおかしくないし、驚きもしない。

ホントあちこち予想しないところがブローするけど

修理面白いからいっかｗ

立派なサイズに進化しました。

車庫入りません（爆）