ブロー再び。

エンジンは、ひとまず掛かるようになったのでクリア。

修理代は、ビックリするほど結構掛かりますｗ

とーこーろ−がー。。。

コレ。

オルターネーターすぐ左横にある、センサー？アクチュエーター？？

拡大図。

たまたまコレに触れたら、ホースがパキッ！！っと割れた。

あ”っ！！

っと声にならない声が出たが、ホースが

割れただけなのでホース換えればOKな話。

すぐさまホース用意して、ペンチでホースを掴み

左右に振ったら、センサー？側のホースくわえてる口金のような突起部分まで

パキンッ！！っと破損！（ぇ？ｗ

冷たい汗がドバーっと出るｗ

ま、仕方ないよね。劣化してたんだから。。。

ひとまず何だコレ？ってことでエンジンONしてみると

しぱー。。。っと空気吸ってるご様子。。。

割れたパーツを集めて、取りあえず瞬間接着剤で、ぴとっ！ｗ

明日考えよう♪実に前向きな考えｗ

翌朝一番に、担当営業に今行くよー！ってメル飛ばす。

もしかして、走ったら、やう゛ぁいのかー！？

汗出てるしｗ

走行中は、ブースト計のハンチングが目立ちます。

通常アイドリング時の、指す数値も高い。

加速もギクシャク。

もしかして、差圧センサーかな〜。っと

考えならがヨタヨタEBS到着。

調べてもらったら、ソレノイドバルブ破損。

コレ破損すると吸入管圧力が高圧力側時に

燃料カットするわけで、どーりで、走行中ギクシャクするわけだ。

一難去って又一難。

スグさま見積りが出て、ええええぇぇぇぇ！！！！って思うも

背に腹は代えられないので、即修理依頼。

本日夕方には仕上がるとのこと。

毎度大至急対応してくれるので、大変助かります。

立て続けにブローすると、さすがに延命も厳しい状態ですが

BHが気に入っているので痛いところは直してあげないとね♪
　♯深い溜息連発ｗ

担当営業様が、可哀想な動物を見るような目で（違

何か乗って行きます？

っと、ありがたーーーーーーーーーーーーーーい、お言葉。

今日夕方仕上がるのに、代車借りるのも恐縮なんですが

お言葉に甘えます。

トマール猿人とか、どうなんだろう。。。っと思うも

出てきたのは、インプSTI　A-Line！！

ホントニー！？ｗ

しかもボディ、白だよ。白好きー♪

折角お借りするのに、あまり乗れないのが悔やまれるところ。

そもそも、インプいいなぁ〜。って思うもガレージの

規格サイズをオーバーしてるので入庫不可。

ガレージの規格により乗れる車が限られてしまう都心事情。

でも、トライしてみます！

ぱつんぱつん！だけど、入庫デキター！

乗り降りは、かなり窮屈だけど。。。

ハンドル握ると分かる、ボディサイズの大きさ。

これは、慣れるまで時間掛かるな〜。

何より振り回せないし、こんなに速くなくてもいいよ。

アイフェル脚に、そこそこボディ補強したBHと

たいして乗り心地変わらず、結構跳ねるのね。

長年時間掛けて、吟味したパーツチョイスして仕上げたBHも

純正インプには、到底敵いませんｗ

虎に仔猫が噛み付いたって、どこ吹く風ってこと（悲

ま、いーや。。。

インプが入庫可能と分かっただけでも、借りた意味大いにあった。

BHが修理完了したよ。

ってことで、再びEBSに戻り確認。

新しいソレノイドバルブとホースに交換してもらい無事復活。

気のせいかブーストの掛かりも良いデス。

でも、GRF乗った後にBH乗っても

ブースト掛かってないようなものｗ

深く悲しい溜息出るも、今はBHが気に入ってます。

ほんとだもんｗ

インプで全開ドリフトしてみたいな〜♪（ぉ

こんなに速くなくてもいい。なんて思ったけど返却時は

もう少し速くてもいいなぁ。っと思っちゃいました。

今月は、出費激しく大人しくしてよ。。。

まさに塩ご飯生活ｗ