復活M-TG-511！

一時期気が狂ったように集め出したG-SHOCK。

無骨であり、メカメカしいのが大好物だｗ

その中でも、ちょっと珍しいアナログモデルのM-TG-511。
　♯ニューバラもG-SHOCKも型番で分かるとマニアｗ

動かなくなって数年経つなぁ。。。

街の時計店に、電池交換を依頼すると数分で終わるハズ。

ところが防水機能のある腕時計は、メーカーにブチ返され数日掛かる。

20気圧防水？そんな200mも潜るかいなっ！！ｗ

M-TGって確か、CR1616じゃなかったかな。。。

っと、遠い記憶を思い出すも曖昧なので、バラすことに。

メタルバンドを外すときは、専用工具あれば間違いないけど

画鋲ぶすっ！っと刺してもカンタン。

裏側引っくり返して、プラス精密ドライバーでネジにアクセス。

裏ブタ取れた〜。

コチラ本体裏。ここから慎重に作業進行しまーす。

黒いのは、防水パッキンなので丁重に扱うよーに！

こういう作業が好きってことは、外科医でも良かったなｗ

外装ケースをパンパン叩くとムーブメント（内臓ｗ）が

取れやすいかもしれません。もしくは、精密ピンセット使いましょう！

ちょっと見にくいけどやっぱり電池は、CR1616でした♪

電池液漏れしてたら、電池交換でもアウトだったな。

細部見る限り液漏れもなく、良かった〜。

ハズした部品は、この程度。

精密工具あれば特別難しくない。

今回のキモは、画鋲にありますｗ

文字盤を逆さに持つと、接点金具があります。

複雑なカタチしてるので、どこコジればいいのか全く持ってフメー。

だと思うけど。。。

電池プラス側の接点金具手前がホックのようになって

固定されてることが分かります。

ここに画鋲の先端をサクっと差し込むと、パカッ！っと

ホックが外れるので、、金具を曲げないように電池入れ替えます。

幸い手元にボタン電池のストックあったのでラッキーでした♪

数年降りに、時を刻み始めたM-TG。

元に戻すのも、逆の手順で難しいことないけど

具を詰めるｗ　ときにコジらないことが大事。

それと黒い防水パッキンを戻すときに

テフロンシールを薄く塗っておくと尚良いでしょー。

また、しばらくコレ使おー♪